Vaarbewijs Trainer

Vraag 1 / 10

Tijd: 15:00

1. U vaart ’snachts met een klein kajuitmotorschip op een BPR-vaarweg. Het schip is langer dan 7 meter. Welke verlichting hoort dit schip normaal gesproken te voeren?

Alleen een wit rondomschijnend licht. Een toplicht, boordlichten en een heklicht. Alleen een rood en groen boordlicht. Twee witte rondomschijnende lichten boven elkaar.

2. Een zeilboot vaart overdag met gehesen zeilen. De motor staat ook bij om meer snelheid te maken. Welk dagteken moet deze boot voeren?

Een zwarte bol. Een gele ruit. Een zwarte kegel met de punt naar beneden. Geen dagteken, omdat de zeilen gehesen zijn.

3. Een klein schip gebruikt radar om bij slecht zicht door te varen. Welke uitrusting is daarbij volgens de regels ook vereist?

Een marifoon Een tweede radarbeeldscherm. Een blauw bord met wit flikkerlicht. Een AIS-apparaat van klasse A.

4. U vaart met een klein motorschip op RPR-water en houd stuurboordwal. Een groot motorschip nadert zodanig dat er gevaar voor aanvaring kan ontstaan. Wat moet u als klein schip doen?

Uw koers houden, omdat u stuurboordwal houd en daarom voorrang heeft. Het grote schip voldoende ruimte geven om zijn koers te volgen en te manoeuvreren. Alleen uitwijken als het grote schip een geluidssein geeft. Wachten tot het grote schip koers verandert.

5. Op de kaart staat bij een brug H 40 dm ten opzichte van kanaalpeil. KP= NAP - 3 dm. De waterstand is 6 dm boven NAP. Wat is de actuele doorvaarthoogte?

31 dm. 43 dm. 37 dm. 34 dm.

6. U ziet een cardinaal-boei bij een gevaar. De kleuren zijn, van boven naar beneden, zwart-geel-zwart. Aan welke zijde van het teken ligt het veilige water?

Ten oosten van het teken. Ten westen van het teken. Ten noorden van het teken. Ten zuiden van het teken.

7. U wilt een binnenboord-benzinemotor starten nadat de boot enige tijd stil heeft gelegen. Wat is de veiligste handeling voor het starten?

De motorruimte goed ventileren voordat u start. De motor direct starten zodat dampen verdwijnen. Alle luiken gesloten houden. Eerst extra brandstof bijpompen.

8. U wilt over stuurboord keren in een smal vaarwater. Er staat zijwind en er nadert een ander schip. Wat is de juiste beslissing?

Wachten met keren totdat er voldoende ruimte is en de manoeuvre veilig kan. Direct keren, omdat een klein schip wendbaar is. Een korte stoot geven en dan keren.

9. U vaart met een klein schip vlak voor de boeg van een groot schip. Waarom is dit gevaarlijk?

Omdat u zich mogelijk in de dode hoek van het grote schip bevindt. Omdat het grote schip opeens snelheid kan meerderen en u kan overvaren. Omdat het grote schip dan verplicht vaart moet minderen. Door de zuiging van het grote schip kunt u naar het schip toe getrokken worden.

10. BPR: Twee kleine schepen naderen elkaar bij een engte op stromend water in tegengestelde richting. Het ene schip vaart voor stroom, het andere tegen stroom. Gelijktijdige doorvaart is niet mogelijk. Wat geldt?

Het tegen stroom varende schip moet voorrang verlenen aan het voor stroom varende schip. Het voor stroom varende schip moet altijd wachten. Als een van de schepen een groot schip is heeft deze altijd voorrang, ongeacht de stroomrichting. Dit is niet geregeld; beide schepen moeten zelf onderling bepalen wie eerst gaat.